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美陆军采用锂离子电池技术使用寿命为三到五年



  美国陆军官方网站1月18日消息:20年前,陆军两名工程师的一通电话引出了可用于制导导弹系统的,一种性价比极高的锂离子电池方案。6up,现在看来,这个方案取得了全面的成功,它已经并将继续成为可应用于陆军、海军、空军和国家航空航天局诸多平台的最先进电池技术。

  在通信电子研究、发展和工程中心(CERDEC)的指挥电力与集成处,负责电能的首席科学家埃德·普利赫塔(Ed Plichta)说:“某些电能技术可能有更广泛的应用,所以我们达成了跨机构联合,共同更快地开发新技术。”

  管射、光学追踪、线控引导、改进型目标捕捉系统(TOW ITAS)对电池的要求就很典型。ITAS是一种从三角架平台上操作的先进火力控制系统,也可以在车辆上进行拆装。战场上的士兵曾使用银锌电池来给TOW ITAS供电,但这些电池只能使用三个月的时间,而且每块电池的更换成本高达4000多美元。

  普利赫塔说:“在战场上,士兵需要充电16小时才能手动充满和激活这种电池。而且只能使用三个月。与之相比,锂离子电池的使用寿命为三到五年。”

  美国陆军航空任务司令部(AMCOM)首次联系通信电子研究、发展和工程中心,要求他们帮助研发TOW ITAS的电池时,普利赫塔团队已经与政府、行业、学术机构达成了合作,推进当时新出现的锂离子电池在陆军中的应用。

  普利赫塔说:“当陆军航空任务司令部提出这项要求时,我们的行业伙伴已经开始着眼生产大型锂离子电池了,可能会在电动汽车、飞机和太空卫星中应用。他们针对这些产品研发了大型的40Ah电池,而且从它的大小来看,正好满足ITAS的要求。”

  经过多年的使用,这种电池已经具备投入军用的能力,陆军航空任务司令部已经能全面评估这种电池对导弹防御的作用了。

  美国陆军航空任务司令部TOW产品副主管劳伦斯·英格森(LawrenceIngerson)说:“从保障、性能和成本角度来看,通信电子研究、发展和工程中心的锂离子电池是非常成功的,尤其是它帮助我们节省了1亿美元的成本。我认为,如果在战区部署500个只使用银锌电池的系统,对我们的士兵肯定很不利。”

  通信电子研究、发展和工程中心及其伙伴们还生产出了可连续为F-22战机和火星探测器供电的锂离子电池。另外还计划用它为太空船、其他探测器和登陆车供电,方便未来在金星、木星和土星执行太空任务。

  通信电子研究、发展和工程中心电力部副部长珀斯·费瑞(Beth Ferry)说:“中心的电力部会继续在推进锂离子电池发展方面发挥中枢作用,包括推进步兵在未来平台方面的战术性能源独立。根据我们的设想,未来几十年它的应用会很普遍。”

  通信电子研究、发展和工程中心正与海军、空军和同行共同探索混合动力电源,供陆军拟定的垂直运输项目使用。陆军这一项目的目标是研制新一代带防护系统的军用直升机。这些先进混合能源存储系统也可为纯电动系统和平台供电,包括电动汽车、船只和飞机。

  普利赫塔说:“历史上无数的先例告诉我们,通过创新和协作,梦想终究会变成现实。当人们聚到一起,营造出正确的氛围,那么就能扩展自身的知识,实现伟大的目标。”