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ag亚洲游戏首页星恒轻型车锂电池全球累计销量突破1800万组



  2018-2020年,星恒连续三年轻型车锂电池出货量全球排名第一;2020年全球轻型车锂电出货量13.3GWh,星恒凭借520万组轻型车锂电池组夺得销冠,市占比达32.4%。

  作为全球两大私家出行交通工具之一,轻型车保有量已达7亿辆,年增长量6000万辆。基于政策、市场、性价比等多轮驱动,动力锂电池正在撬动这一巨量市场。

  践行17年全球轻型车锂电化征程,星恒已成为行业当之无愧的王者。数据是最好的印证,预计三月底,星恒轻型车锂电池全球累计销量突破1800万组。

  高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2018-2020年,星恒连续三年轻型车锂电池出货量全球排名第一;2020年,星恒凭借4.95GWh的动力电池装机量稳居国内动力锂电池行业前三名;2020年全球轻型车锂电出货量13.3GWh,星恒凭借520万组轻型车锂电池组夺得销冠,市占比达32.4%。

  星恒董事长兼总裁冯笑说,随着锂电浪潮席卷全球,未来十年将是锂电发展的黄金时代。星恒有幸见证这一伟大时代的到来,也有幸在这一历史洪流中书写属于自己的传奇。

  3月26日,以“技领全球 星耀未来”为主题的2021“星恒之夜” 品牌盛典在天津举行。2020年成绩复盘,天启BMS系统发布,超锂S7全阵营亮相,推出高能铁锂新品,启动“中国锂电城市伙伴计划”成为重要亮点。

  冯笑表示,2020年星恒锂电池出货量达4.95GWh,年销售电动两轮车电池组520万组,平均每小时卖出锂电池达600组;星恒锂电池每天为1256万用户的出行保驾护航;日均行驶里程累计超过2.5亿公里。

  星恒的目标,是做让老百姓有幸福感的锂电池;推动锂电国民化之路,让老百姓买得起,用得放心;用科技打造“安全+便宜+皮实”的国民锂电精品。

  “全球轻型车保有量预计7亿辆,而锂电化占比还不到5%,锂电化任重而道远。星恒将全力以赴做好产业链协同,推动中国电动车锂电化普及。”冯笑强调。

  中国自行车协会理事长刘素文在致辞中说到,适逢电动自行车新国标实施,给产业带来了深刻变化,这些变化蕴含着锂电池前所未有的发展机遇。星恒作为轻型车锂电池龙头,已经树立行业典范。两轮车锂电化势不可挡,未来锂电池将会在两轮车市场做出更大的贡献。

  高工锂电董事长张小飞博士在主题演讲中指出,星恒近三年一直位居国内轻型车锂电池第一位,且占比超过40%,就市场趋势而言,2021年锰酸锂仍是中国两轮车锂电第一大技术路线,LFP将在部分电摩车型与共享应用场景下需求上升。

  在张小飞看来,产品的成本管控、服务网点建立与布局、产品质量保障、多样化产品研发定位、市场进入优先性将是轻型车锂电池企业未来的核心竞争力。

  竞之道咨询董事长陈名友在发言中表示,锂电在两轮车市场目前处于成长期,厂家、经销商、门店的第一要务不是争蛋糕,而是做大蛋糕。要提前布局以投资心态做锂电,共同教育用户,以包容心态做锂电。

  作为轻型车锂电池龙头企业,星恒始于安全、敬于品质、终于服务,通过材料聚合技术叠加用户场景拟合,打造满足用户多场景使用需求的创新核心技术平台,致力提供轻型车锂电池最优解决方案,引领行业发展。

  作为动力锂电池的“大脑”,BMS的核心作用是保障动力电池安全、提高电池寿命、提升用户使用体验。BMS智能化管理程度越高,对于动力电池的安全、寿命、精准度越有保障。

  盛典现场,星恒重磅发布了天启BMS系统,打造从硬件保护板到全系列智能电池管理系统的全面升级。天启BMS系统拥有神算子数字系统、马拉松续航系统、防火墙安全系统等三大技术应用。

  神算子数字系统:采用在线自学习算法实现了电池包全生命周期、全工作温度范围,全工况条件下SOC的精准估算误差3%以内。并保障全工况验证SOC的可靠性与稳定性。行业领先FCC算法,保证各节电芯FCC误差小于5%。

  马拉松续航系统:采用高效的均衡方案,可显著提升电池组能量利用率,改善电池寿命;BMS具有多种低功耗工作模式,有效减少搁置时电量损耗,电能利用率提升20%以上。

  防火墙安全系统:做到全方位安全防护。重点解决电池安全监测防护、三级功能安全保护、BMS失效自检、充放电共口设计、放电口智能控制、抗充电器滥用、抗电磁干扰等7大应用场景痛点。

  可以看到,深谙用户多场景使用需求及痛点,从安全、电量显示到续航里程,星恒精准高效的系统化解决方案,为用户带来了全方位产品技术、安全与品质的提升。

  作为星恒全新主打的王牌产品系列,超锂S7电池全系列产品也在本次大会上惊艳亮相。历经27个月,星恒超锂S7从研究开发到实际应用已获得全面验证。

  电芯层面,超锂S7技术博采众长,在常温及高温循环寿命、高低温放电性能、电压平台、荷电保持和恢复能力、能量密度、成本领先及安全等多个方面保持综合领先的优势。

  电池组层面,搭载星恒超锂S7技术的超锂S7家族新品,将为消费者提供9大服务与保障:用户可免费升级超锂S7;采用汽车通用电芯;升级天启BMS系统;消费者质保三年;两年内免费换新;-20度至55度放电90%;最长28天闲置不跑电;骑行18个月不衰减;可支持客户定制。

  安全体系设计上,采用第七代锰系多元复合锂安全材料;创新方形层叠电芯设计与安全防爆阀专利;应用天启BMS-防火墙安全系统;定制化安全充电器;实现整车电系统平台安全管理预防。

  PACK设计上,采用高强度PC+ABS塑壳,防摔防蹭;电芯间支架,绝缘固定;耐3K次插拔放电接插件;跌落防护棉;IPX7电池防水;高强度铁框夹紧,抗震抗摔。

  高工锂电现场获悉,超锂S7电池组产品将划分电动两轮车国标民用系列、国标商用系列和电摩/三轮系列,新产品第二季度将陆续上市。

  值得一提的是,超锂S7电池组产品还将推出定制化服务,如:长寿版(可质保5年),长跑版(里程再提升15%),动力版(动力再提升30%),快充版(最大可支持1小时充满80%,2小时充满100%)等。

  聚焦特殊化场景与品类应用,星恒推出了可满足于叉车、低速四轮、物流车、电动两轮车、电动三轮车等应用场景的高能铁锂新品。

  一直以来,星恒以锰系多元复合锂技术著称,而业界人士可能并不知道,星恒的铁锂电池,早在10年前已应用于海外新能源乘用车、邮政车、物流车、休闲车、叉车等领域。这次推出高能铁锂电池更是十年进阶,新产品全方位改善传统铁锂的低温性能,拥有优越的循环寿命和卓越的荷电保持与恢复能力。

  相较于传统铁锂的短板,星恒高能铁锂在循环寿命上,可实现电芯3000次循环,电池组2000次循环;低温性能上,可达到-20℃低温下,电芯放电80%,电池组放电85%;荷电保持与恢复上,可实现28天0衰减。

  本次活动上,星恒还正式启动“中国锂电城市伙伴计划”,将在5月起对全国锂电主流城市开展面向终端的大动作。

  一方面通过“锂电训练营”,向终端分享锂电经营之道,如导购训战、产品推广等等;另一方面通过“锂电体验营”,将产品好不好用的发言权交给用户,以直达痛点、与用户0距离沟通,助力更高地提升产品性能。

  按照计划,星恒将巡回11大城市,专业训练经销商超2000人;服务客户800人次;征集锂电体验用户3000人,全面打响轻型车锂电普及之战。

  “心中有梦想,脚下有力量,未来才有方向。”冯笑如是说,而梦想的起点,即是“做让老百姓有幸福感的锂电池”。

  不难看出,星恒正在通过技术、产品、服务、品牌、战略等全维度升级,提升行业技术水平、指明发展路径,深化消费者服务、创新用户体验,助力锂电池在轻型车市场的推广普及。

  而经由技术创新、工艺升级以及商业模式、产品营销、管理模式的变革,星恒距离“锂想”正越来越近。

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