ag亚洲游戏首页-官网在线

新闻资讯

客户案例

ag亚洲游戏首页OFweek 2021锂电池电动车产业大会成



  2021年3月17日,由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek网、OFweek新能源汽车网、OFweek智能汽车网承办的“OFweek 2021(第六届)

  来自电动车整车厂商,充电桩、电池、电机、电控生产制造企业,上游材料供应商、核心技术提供商、行业相关研院所、专家学者、行业资深从业媒体、网络媒体等300多位嘉宾齐聚深圳湾,共谋新能源产业发展。

  1、全国乘用车联合会秘书长崔东树先生:《新能源汽车市场现状及发展趋势分析》的精彩演讲。

  作为上午的主持人,崔东树先生也是本次大会的第一个演讲嘉宾。在《新能源汽车市场现状及发展趋势分析》中,崔东树从新能源车市场蓬勃发展、2021年中国新能源车预测、新能源车产业链将高增长三大角度分析了新能源汽车市场。

  在从新能源车市场蓬勃发展方面,崔东树表示,我国已于2020年下半年恢复高增长,主要贡献来自乘用车,且乘用车当中又以纯电动车为主导,新能源客车与专用车市场则还需新动力。

  在2021年中国新能源车预测方面,崔东树认为,A00级别用户买的是经济性,B级别用户买的是产品吸引力,中大型车表现较强,微型电动车的需求增长。

  在新能源车产业链将高增长方面,崔东树指出,国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,已明确中国新能源汽车发展的愿景,那就是到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右;至2035年,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平!

  2、东风汽车商品研发院首席设计师彭建斌:《2021新能源汽车政策与重点课题探讨》

  彭建斌先生对以往及目前的新能源汽车政策进行了全方位的解读,并特别在与电池领域相关的要点深入剖析。

  彭建斌指出,国务院2020年11月2日发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)简称“2035规划” 》确定:中国汽车产业将向“电动化、智能化、网联化”的发展路径,伴随着新能源、5G、北斗卫星、传感、云端等先进技术的搭载,汽车产品必将进入变革时期。

  动力电池方面,彭建斌表示,需要重点开展正负极材料、电解液、隔膜等关键核心技术研究;需要重点加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池研究;需要关注固态动力电池技术研发及产业化。

  动力电池高效循环利用体系方面,需要立足新能源汽车可持续发展,落实生产者责任延伸制度,加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设,实现动力电池全生命周期可追溯;需要支持动力电池梯次产品在储能、备能、充换电等领域创新应用,加强余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术研发;需要优化再生利用产业布局,推动报废动力电池有价元素高效提取,促进产业资源化、高值化、绿色化发展。

  背靠鹏辉能源的发展壮大史,郭宁先生表示,动力电池迭代的趋势主要表现在4个方面,即高安全、长续航、低成本、差异化。

  安全是动力电池企业的生命线,企业应该从电池材料与零部件层级、单体电池与电池组等方在全面建设高安全动力 电池体系。

  低成本方面,郭宁指出,后补贴时代,成本成为市场及车企关注的焦点。具体的例子是,2021年1月,宏光MINIEV售出36,762辆,赢得全球电动车月度销量冠军;上市200天销量就突破20万辆,平均每天卖出1000辆,再次创造全球新能源汽车销量纪录;第342批公告,纯电动乘用车LFP电池配套数量首次超过三元,包括江淮大众、上汽、广汽、长安、东风、一汽、小鹏等主机厂都推出了LFP版主力车型。

  差异化方面,市场正在特定客户进行不同阶段、层次的差异化产品。例如,2019年,日产宣布与国内知名厂商开发高倍率的HEV产品;2020年,广汽推出低温续航新能源车型,可维持-20℃循环1500性能的产品。

  最后,在差异化方面,包括长循环、低温、快充等体系;高端客户开发与中低端客户市场;结构设计的差异化定制等。

  吴中世先生介绍了锂电生产工艺中除尘系统设计的要点,指出低排放浓度需求方面,在滤材、过滤风速及设备选择时需要注意;部分原料/工艺产生粉尘具有爆炸性,如石墨、铝焊接烟尘等。

  锂电池生产过程中,配料、分切、模切、分条、叠片、卷绕、激光焊接、装配、封孔、PACK模组等工序需要除尘。

  中国是世界上最大的能源消费国和第一大煤炭消费国,煤炭在其一次能源消费中占比57%。在全球二氧化碳、甲烷等温室气体排放中,中国占比25%以上(2019年达到34%),同样也是世界上最大的温室气体排放国家。

  这一背景下,中国正致力于让二氧化碳排放于2030年前达到峰值,并努力争取于2060年前实现碳中和。

  张小聪先生表示,动力电池可发挥的作用包括:传统燃油汽车向电动汽车的快速转变,降低了对石油的依赖,增加了对电力的需求;大力发展光伏,风电等新能源,并通过配置储能来实现对电力需求调配的响应。

  张小聪指出,推动能源消费结构改变落脚锂离子动力电池。此外,动力电池还有两大优势是,锂离子电池是当下能量密度最高,技术和产业生态圈最成熟的商品化电池;中国有全球顶级的锂离子电池产业生态链。

  6、在上午的圆桌对话中,崔东树、彭建斌、郭宁、吴中世、张小聪等嘉宾依次就《在后补贴时代,新能源汽车的下一个爆发点在哪里?》等议题展开互动交流。

  图:圆桌对线、哈尔滨工业大学(深圳)教授慈立杰:《固态电池器件、关键材料及其制备工艺研究》

  依然处于高速发展,市场容量在2025年将接近5000亿。当前锂电池技术痛点是,现有电池技术和材料体系之下,能量密度和安全性成为发展瓶颈。

  由此,锂电池技术发展的路径将是从液态到固态。而固态电池中,最有产业化前景的固态电解质为三种:聚合物、氧化物、硫化物;聚合物在成本和加工性方面有优势,氧化物则更安全,硫化物胜于高离子电导率。

  8、SGS绿色产品全球经理陈庆今:《欧洲投资趋势——欧盟新电池法规解读》

  欧盟电池法规的实施日期将是2022年1月1日。在这一背景下,ag亚洲游戏首页理解欧盟电池法规,无论是对电池出口欧洲,还是至欧洲建厂等规划,都有重要意义。

  欧盟电池法规实施的背景,一是预计到2018年到2030年,全球对电池的需求量将增长14倍,其中欧盟市场占全球17%,为第二大市场;二是对原材料(尤其是钴、锂、镍和锰)的需求相应增加,这将对环境带来重大影响;三是废弃电池处理不当,将浪费资源,严重污染环境。预计2020年至2040年间,可回收利用的锂电池数量将增加700倍;四是旧的电池指令年代久远规范面太窄,需要更全面规范可持续电池的法规。

  欧盟电池法规的目的,是令投放欧盟市场的电池,在其整个生命周期内都是可持续的、循环利用的、高性能的和安全的,它们被收集、重新利用和回收,成为有价值的原材料的来源。

  欧盟电池法法规规定了电池投放市场或投入使用时的可持续性、安全性、标签和信息方面的要求,以及对废电池的收集、处理和回收要求。

  9、青岛亁运高科研究院主任王赛赛:《后补贴时代的锂电池正极材料长期解决方案》

  后补贴时代主流正极材料将是三元镍钴锰与磷酸铁锂。2020年的数据显示,期内,磷酸铁锂材料表现强势,产量达到14.2万吨,同比增长45.7%。钴酸锂与锰酸锂正极材料的产量分别为7.38万吨及9.29万吨,同比分别增长24.8%及21.6%;三元材料产量增速最缓,仅7%,全年总量为21万吨。

  李子坤先生指出,虽然国内补贴退坡,但随着双积分政策落地,以及欧盟各国政府猛烈补贴,新能源汽车市场将迎来第三个快速发展阶段。

  新能源汽车增长在即,各电池企业纷纷扩产之际,市场对锂电材料的需求进一步加强。具体表现在4个方面:一是海外政策支持,未来3年欧洲市场将成为政策性补贴高峰期,带给中国负极利好;二是中国市场主导,中国趋于市场化,发展理性化,企业发展有计划,有目标;三是细分市场崛起,例如储能和小动力等细分市场更注重高性价比,门槛更低,给负极市场带来机遇;四是龙头企业强者恒强,龙头企业为保持行业领先会持续抢占市场、提升技术、降本增效。

  锂电池生产过程中会产生石墨、炭黑、氧化铝、铝合金、铝金属等粉尘,镍、锰、钴、氟化物有害物质,存在职业病危害、着火/爆炸、影响电池质量等三类风险,需对粉尘进行安全和洁净控制。

  兆和环境的解决方案,具有以下6大特点:1、粉尘净化效率99.97%以上,可室内直接排放;2、采用多重安全控制技术,降低设备着火/爆炸风险;3、过滤单元、风机特殊布置,严格控制设备温度;4、特殊的结构设计,使得更换过滤单元快速便捷;5、多参数(压差、温度、风速)实时监测和连锁控制,确保设备安全;6、布局灵活、结构紧凑、运行稳定、噪声低。

  黄宏先生介绍了利元亨激光的四点大核心应用技术,分别是视觉技术、控制系统、仿真技术、焊接技术。

  黄宏称,利元亨激光切割分条,加工速度达到120m/min ,加工毛刺小于 7μm ,尺寸/间距精度达到+/- 0.2mm ;分切宽度精度达到0.3 mm。此外,极耳高度与间距任意可调。

  利元亨激光技术专家黄宏之后,进行的是OFweek 2020 锂电行业“维科杯”颁奖典礼,2020 锂电行业“OFweek 维科杯”获奖企业正式出炉!

  荣获“维科杯·OFweek 2020年度动力电池领导品牌”称号的企业分别是宁德时代、弗迪动力、中航锂电、瑞浦能源、星恒电源、欣旺达。

  最后,是一张评委、演讲嘉宾及所有获奖企业代表集体合影。至此,“OFweek 2021(第六届)锂电池&电动车产业大会暨维科杯年度颁奖典礼”圆满落幕!