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一声巨雷!国产新型电池领先世界短短几秒即可



  原标题:一声巨雷!国产新型电池领先世界,短短几秒即可充满电!寿命可达70年

  很快,你的手机或因石墨烯电池的使用,短短几秒便可充满电,电池可用上近70年;在零下40摄氏度至超高温120摄氏度的环境中,手机不关机、不死机、不缓速……

  短短几秒便可充电完成,循环充放25万次后依然电力十足,并展现出耐热、抗冻,反复弯折不影响性能等优异特性。

  石墨烯电池的正极是石墨烯薄膜,负极是金属铝。把两片电池串联在一起,就能点亮一组LED灯。

  经过测试,石墨烯正极的比容量达到120mAh/g(毫安时每克),在25万次充放电循环后仍能保持91%的容量。

  当然,其倍率性能优异,快速充电可1.1秒内充满电,仍具有111mAh/g的可逆比容量。

  这种电池可以在零下40摄氏度到120摄氏度的环境中工作,可谓既耐高温,又抗严寒。

  这种新型电池是柔性的,将它弯折1万次后,容量完全保持。即使电芯暴露于火焰中也不会起火或爆炸。

  “这种铝—石墨烯‘超级’电池,倍率性能和循环寿命远远超过其他电池,比超级电容器具有更高的能量密度,相当的倍率性能和循环寿命。”浙江大学高分子科学与工程学系教授高超说。

  由此算来,如果智能手机用上这种电池,每天哪怕充电10次,也能用上近70年。

  而在石墨烯方面,目前全球已有超过200个机构和1000多名研究人员从事石墨烯研发,然而中国在石墨烯研发上优势强大。截至2016年3月,中国石墨烯的专利总数占全世界的56%,排名第一,后面才是韩国、美国、日本。

  除了浙江大学高超团队的这项突破,华为在石墨烯方面的技术能力也是全球瞩目的。

  华为中央研究院在日本向全世界宣布:锂电子电池技术实现重大突破,全球首个超级石墨烯基电池登场!

  “高温环境下的充放电测试表明,同等工作参数下,该石墨烯基高温锂离子电池的温升比普通锂离子电池降低5℃; 60°C高温循环2000次,容量保持率仍超过70%;60℃高温存储200天,容量损失小于13%。”

  在炎热地区使用该高温锂离子电池的外挂基站工作寿命可达4年以上。石墨烯基锂离子电池也将助力电动车在高温环境下持久续航,以及无人机高温发热下的安全飞行。

  华为瓦特实验室在第56届日本电池大会上发布了5分钟即可充满3000mAh电池48%电量的快充技术成果。华为快充电池已经商用,用于超级快充手机。

  这一刻真是大长中国人的志气!!因电池大面积爆炸,差点毁了整个帝国的三星,再遭致命一击!因电池问题大面积关机、却给不出解决办法的苹果,再次无地自容!

  从今以后,三星的曲面屏、苹果的IOS系统、高通的芯片、华为的石墨烯,将成为各自的王牌。而屏幕华为已开始联盟国产作战,系统也派出2000人全力研发,芯片更是一骑绝尘碾压高通!

  一直以来,全球厂商疯狂提高手机配置,唯独对电池束手无策,中国华为再次给出了解决方案!

  目前在交通运输用动力源方面主要有四种产品技术:锂离子电池、氢燃料电池、超级电容和铝空气电池。

  其中锂离子电池、超级电容和氢燃料电池得到广泛的应用,不同的是前两个适用于纯电动汽车,需要外部充电,后者则需要外部氢气加注。铝空气电池尚处于实验室研究阶段。

  由于电化学材料特性的制约,锂离子电池的循环次数尚未取得突破。以磷酸铁锂为例,单体电池循环次数可以达到2000 次以上,成组后仅为1000 次以上。公交车通常在3 年左右即需要更换电池。

  锂离子电池初期购置成本高。以目前公交车用动力电池主流产品——磷酸铁锂电池为例,其价格大约在2500 元/kWh。

  除非电动汽车的普及率出现显著增加,否则其价格难以降低到1000 元/kWh以下。再加上3年一换的较高电池更新频率,运营单位成本压力较大。

  尽管锂离子电池采用轻金属锂,不含汞、铅等有害重金属,但实际上其正负极材料、电解液包含大量镍、锰等金属物。

  正因如此,美国认为锂离子电池是目前各类电池中包含毒性物质最多的电池,并且因为其回收再利用的工艺较为复杂导致成本较高,目前的回收再利用率不高,废弃的电池对环境影响较大。

  实际上,很多人认为这些技术已经达到极限,希望寻找替代来源,于是石墨烯电池技术进入了人们的视线。

  而当前”浙大+华为”的卓越表现,更进一步说明:虽然石墨烯起于英国,虽然石墨烯被许多国家列为头号技术研发,但今天中国的石墨烯技术却已领跑全球!

  美日韩最害怕的事情到来了:每一次能源体系的进化,都将极大的影响着世界。今天,在开发新能源的时代,中国无疑领先于任何一个国家,伟大祖国的复兴之路已跃然在眼前!

  当前世界,一个国家是否强大,最终取决于科技。事实证明,军事落后会挨打,技术落后同样会挨打!

  通过手势、眼神便可控制汽车的一举一动;对电动汽车进行无线充电;车身表面受损,汽车可以自我修复;可以防止疲劳驾驶的座椅……这些汽车黑科技已经出现在车展上或概念车里。

  目前苹果、谷歌、百度等一众科技界巨头也均在用自己的方式不断推进着自动驾驶和无人驾驶技术的发展。此外,飞行汽车的概念也在不断被创新的企业所提及。毋庸置疑的是,未来的汽车在形态、安全性及智能方面将远远超过我们的想象。

  随着社会的老龄化问题不断严峻,人们开始寄希望于陪护的保姆机器人来缓解社会的养老压力。

  如今市面上已经有不少陪护机器人的出现,不少机器人产品不仅会唱歌、与人聊天来完成对老人的精神陪伴,还具有自主式陪护功能,能成为老年朋友全天候的健康管家,可随时将老人的身体状况发送给儿女或医生。

  人工智能并非科幻小说:它已经嵌入到我们每天使用的产品中。苹果(Apple)的Siri助理、亚马逊(Amazon)的图书推荐、Facebook的新闻推送以及Spotify的音乐发现列表都是由机器学习算法驱动的服务的例子。

  这门拥有几十年历史的科学如今正经历复兴,因为智能手机和传感器创造了大量数据,并且如今我们有了能够处理这些数据的超级运算能力。

  未来无人机将被应用在各个领域,例如消防员用无人机搭载消防龙头,从空中洒水救火;警察利用无人机监测重点区域,制止犯罪;能源产业利用无人机监控气体泄漏和明火,甚至监控海中的油井;在农业领域,利用无人机喷洒农药与肥料等。也许在不久的将来,无人机在天空中还会发生“堵机”。

  英国著名科学杂志《新科学家》刊文称,中国正在研制世界上最大的太空飞机,一次可以把20名游客送入太空。据报道,中方设计团队表示,“太空飞机将像火箭一样垂直起飞,并自动在跑道上着陆,不需任何地面或机载设备的干预。”

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  回首却来途,苍苍横翠微。几番苦寒后,中国科技已梅花开满枝。转眼间,我们已经逐渐将西方传统科技强国甩在了身后。

  以攻为守,以进为退,跨界逆袭,降维打击,将是这个时代持盈保泰、永续发展的最强战略!