ag亚洲游戏首页-官网在线

新闻资讯

客户案例

ag亚洲游戏首页制约因素破冰 上市公司分享动力锂电池盛宴



  分析人士指出,随着补贴和充电便利性的解决,新能源汽车市场将出现爆发式增长,而随着新能源汽车规模的迅速扩大,对动力电池、电机、电控等的需求也将显著增加,这有望成为未来10年行业增长的核心驱动因素。这其中,动力电池的性能对新能源汽车的发展起着至关重要的作用。续航能力、一致性、安全性等指标决定着新能源汽车的未来,追求比能量高、比功率大、自放电少、使用寿命长及安全性好的动力电池,成为新能源汽车的重要课题。

  目前混合动力汽车主要采用镍氢电池技术,但镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近理论极限值。而锂电池具有能量密度高、容量大、无记忆性等优点,得到各汽车厂商和电池生产厂商的一致认可,目前各国研发的重点正是锂离子电池。

  根据正极材料不同,锂电池主要有钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂四种。申万报告指出,相比较而言,钴酸锂最大的问题是安全性差(150度高温时易爆炸)、成本高、循环寿命短;锰酸锂安全性比钴酸锂好很多,但高温环境的循环寿命更差(500次)。磷酸铁锂因为高放电功率、成本低(约18~30万元/吨)、可快速充电且循环寿命长(1000次以上),在高温高热环境下的稳定性高(300度高温以上才有安全隐患),具有很好的安全性能,因而是目前最理想的动力汽车用锂电正极材料。目前,我国车企推出的纯电动车车型中,ag亚洲游戏首页动力电池均为锂电池,奇瑞比亚迪使用的均是磷酸铁锂。

  日本专业市场调查机构数据显示,动力电池市场将呈爆发式增长。富士经济研究所统计,由于环保汽车在全球范围内受到追捧,混合动力车及电动汽车走俏,今后几年,车用锂电池市场将迅速扩大。预计2009年汽车用锂电池的出货额将在2008年104亿日元的基础上翻番,提高到250亿日元,而到2014年,该市场的规模将迅速扩大至2.25万亿日元(约合248亿美元),是2008年的约215倍。

  申万的报告也指出,我国未来动力电池市场空间将呈十几倍增长:2012年新能源汽车100万辆,如果镍氢动力电池占70%,单价2.5万元/台,锂电池占30%,单价5万元/台,2012年镍氢动力电池市场容量将达到175亿元,锂电池市场容量将达到150亿元,全球市场将达到数千亿元规模。

  面对如此大的动力电池市场蛋糕,上市公司纷纷投资以求分杯美羹,而拥有整车厂的车企成为重要推手。

  以电池起家转而做汽车的比亚迪在动力锂电池市场自然大显身手。今年8月,比亚迪电动车电池生产基地在广东惠州建成,其担负着比亚迪电动车核心技术——锂电池的生产任务,由此可以进行锂电池的大规模生产。

  无独有偶,为获得技术领先、供应稳定的动力电池系统,在新能源客车方面有所建树的福田汽车,也于10月末与国内知名锂电池生产企业北大先行科技产业投资有限公司投资设立北京汽车新能源电池科技有限公司,福田汽车投资1000万元,ag亚洲游戏首页,占其注册资本的10%。

  而更值得关注的是,12月17日,上海汽车与掌握磷酸铁锂电池核心技术的美国A1]23系]统公司联合宣布,双方将按照51:49的持股比例成立上海捷新动力电池系统有限公司,共同开发、生产和销售车用动力电池系统,以期占据市场的领先地位。此举也标志着一直“雷声大、雨点小”的国内大型车型进军新能源汽车迈出坚实步伐。

  在整车厂向锂电池延伸的同时,锂电池生产企业也在主动地与整车企业展开合作。中信国安与日本丰田就碳酸锂及锂盐系列的下游产品,尤其是新能源应用方面的合作签署了《合作意向书》。中信国安指定日方为在日本的独家代理,且向日方每年提供不低于一定数量的碳酸锂产品。此后,10月20日,佛塑股份为提高在锂离子电池隔膜市场的地位和水平,决定携手比亚迪对有着稳定市场需求和广阔市场发展前景的佛山金辉高科公司增资,以扩建锂离子电池隔膜项目,从而提升公司的综合竞争力。

  此外,江苏国泰、中国宝安等多家上市公司也在淘金锂电池。整体而言,杉杉股份已形成较为完整的产业链,目前公司已经从单一的锂电池负极材料起步,相继建立起锂电池正极材料、电解液等完整锂离子电池材料生产线,已经成为全国最大的锂离子电池材料供应商。