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骑车出行:经过对比铅酸电池和锂电池后锂电车



  看似是在聊房子,实际上折射出的,是中国社会发展到这个阶段,众多关乎民生、家庭的核心问题。

  房子作为当前的社会问题核心,大大戳痛了不少人的心,而家家户户都有的两轮电动车,更是不少人生活必需品。

  电动摩托车和轻便电动摩托车各地上牌都不一样,都需要驾驶证,用的是摩托车驾照,要C照满一年之后才能考,有点麻烦,暂时不考虑了。

  经过了解,电动车的行驶距离和电池有很大关系,而电池目前分为铅酸电池和锂电池。

  铅酸电池便宜一点,锂电池贵一些,锂电池普遍要比铅酸电池贵600-800元。同时,锂电池质保期也比铅酸长1年,可保为2年。

  因为电动自行车新国标有重量的要求,所以电动自行车的铅酸电池一般为48V12A,现在一些有实力的企业可以做到48V15A的电池,而锂电池由于比较轻,可以做到48V20A,甚至可以做到48V24A。

  在同样的骑行条件和载重下,同样最大速度为25时,肯定是电池容量越大,续航里程会越长。

  铅酸电池使用寿命一般为2年左右,而锂电池较耐用,寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内,而锂电池则完全充放循环次数超过500次。锂电池在正常使用强度下,三年內基本上属于免维护状态。

  相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身,一般同容量铅酸电池重约16/30公斤;不仅电池质量较大,体积也大;相比铅酸车费力的辗转腾挪,锂电车可拆卸设计,骑行搬运更方便。

  锂电池前几年被人一直诟病的是质量不稳定,但现在锂电池的整体质量已经好了很多,稳定了许多。

  虽然目前铅酸电池的电动车还是市场上的主流,体育彩票但锂电车以后一定是未来,更环保、更高效。